Divers types de barrages

Le principe général d'un barrage est de barrer une vallée, plus ou moins encaissée, pour accumuler l'eau. Cette accumulation peut avoir plusieurs objectifs. 

Leurs caractéristiques géométriques et le principe de leur conception permettent aussi de regrouper les barrages en grandes familles. 

On distingue donc, de façon schématique, divers types de barrages : 

Suivant leur fonction, sachant qu'un même ouvrage sert le plus souvent à plusieurs fonctions : 

- Accumulation d'eau restituée pour la production d'énergie, l'alimentation en eau ou l'irrigation ; 

- Régulation d'un cours d'eau pour la navigation ou la gestion des crues et des étiages. 

Suivant leurs caractéristiques géométriques : 

- Barrages réservoirs, de grande hauteur ; 

- Barrages au fil de l'eau, sur le cours d'une rivière. 

Suivant leur conception : 

- Barrages poids, pour lesquels, comme leur nom l'indique, c'est la masse de l'ouvrage qui s'oppose à la pression de l'eau ; 

- Barrages voutes, pour lesquels la pression de l'eau est transmise par l'ouvrage sur les parois latérales. 

Un barrage comporte toujours divers composants : 

- le barrage proprement dit, qui retient l'eau, avec un masque d'étanchéité ; 

- un évacuateur de crues, évitant un excès d'eau dans le réservoir ; 

- des dispositifs de contrôle et de surveillance. 

Pour les barrages réservoirs : 

- une prise d'eau, pour envoyer l'eau vers son utilisation ; 

- une vanne de fond, pour permettre la vidange du réservoir. 

Pour les barrages au fil de l'eau : 

- des vannes de régulation du débit ; 

- souvent des écluses et des passes à poissons.

1/ Les barrages en remblai

Les barrages en terre présentent notamment l’avantage de pouvoir reposer sur des fondations de médiocre qualité, c’est-à-dire compressibles. 

Tous les barrages en terre peuvent être considérés comme des barrages-poids, c’est-à-dire qu’ils résistent à la pression de l’eau par leur propre poids. C’est ce qui explique leur section de forme trapézoïdale. On en trouve de trois types : 

- homogène, 

- à noyau, 

- à masque. 

• Barrage homogène

Un barrage en terre est dit homogène lorsqu’il est constitué d’un même matériau à dominante argileuse, relativement imperméable. Selon les ouvrages, la pente des talus sera plus ou moins forte, en fonction notamment des caractéristiques du matériau employé.

• Barrage à noyau

Dans un barrage à noyau, les fonctions de résistance et d’étanchéité sont en quelque sorte séparées. La résistance est assurée par les recharges placées sur les flancs de l’ouvrage, et l’imperméabilité par le noyau central. 

Le noyau au centre de l’ouvrage va être constitué de la terre la plus imperméable possible. Il sera tenu de part et d’autre par des recharges composées, selon les cas, de terre plus perméable, d’alluvions ou d’enrochements.

• Barrage à masque

Il peut aussi exister des sites où aucune terre n’est disponible, mais seulement des enrochements. Ceux-ci sont alors employés pour réaliser le corps du barrage, tandis que l’étanchéité est assurée par un masque de béton, ciment ou béton bitumineux posé sur l’ouvrage lui-même, côté amont.

2/ Les Barrages en béton

L’avantage du béton est notamment d’autoriser l’édification d’ouvrages plus résistants. Il en existe deux principaux types : 

- les barrages poids, 

- les barrages voûte. 

S’y ajoutent les barrages à contrefort et à voûtes multiples, variantes des deux premiers.

• Barrage poids

Comme son nom l’indique, ce type de barrage oppose son poids à l’eau pour la retenir. En fonction des propriétés de résistance du matériau, la forme triangulaire à l’aval de l’ouvrage s’est peu à peu imposée.

• Barrage voûte

Le barrage voûte représente l’ultime aboutissement de l’utilisation des propriétés du béton en termes de résistance. Il permet des économies de volume d’au moins 30 % par rapport à un barrage-poids. 

On pourrait comparer sa forme à celle d’un pont couché sur l’un de ses côtés, et qui chargerait de l’eau au lieu de véhicules. L’effort de résistance est ainsi en partie reporté par l’arc central sur les rives, permettant de construire des ouvrages moins volumineux, à performance égale. 

En revanche, les fondations, sur lesquelles se reporte une grande partie de l’effort, doivent posséder des caractéristiques mécaniques élevées afin de supporter celui-ci. 

3/ Barrages à contrefort et à voûte multiple

Les autres formes de barrages voûtes sont des variantes des deux premiers types. Le barrage à contrefort est ainsi un barrage poids allégé de l’intérieur. Le barrage à voûtes multiples, quant à lui, repose sur des appuis intermédiaires, lorsqu’une trop grande portée sépare les deux rives d’un cours d’eau.

Guide de conception et de dimensionnement des structures de chaussées

Définition
Fonction: transmettre les efforts au sol (via la couche de forme) en garantissant des déformations dans les limites admissibles.
Les différentes couches:
En général, on rencontre les couches suivantes à partir du sol (voire Fig.) : 

– Couche de forme
– Couche de fondation : la construction de cette couche ne pose pas de problème particulier.
La plupart des matériaux routiers conviennent.
– Couche de base : la construction de cette couche doit faire l’objet d’une attention toute spéciale : le matériau utilisé dans cette couche doit pouvoir résister aux contraintes résultant du trafic.
– Couche de surface
Les couches de fondation, de base et de surface constituent la structure de la chaussée, la couche de forme ainsi que la PST font référence au terrassement.

La loi de Blondel conforte d'escaliers

La loi de Blondel conforte d'escaliers

Hauteurs de marche (2h) + 1 giron (g) = [60 et 64 cm]
Exemple: h = 18 cm et g = 25 cm 2 x 18 cm + 25 cm = 61


Pour les bâtiments d'habitation, la hauteur idéale serait de 17 cm pour un giron entre 26 et 30 cm.
Pour des escaliers secondaires, la hauteur peut aller jusqu'à 21cm, pour un giron entre 24 à 28 cm.
Le giron permet également d'adapter un escalier par rapport à son utilisateur, ainsi si l'utilisateur est jeune ou plutôt agé, l'escalier pourra être adapté suivant un besoin de sécurité ou plutôt un besoin d'accès rapide.

Calcul des prix dans le bâtiment : méthode des déboursés

Déboursés secs (D.S.)
Comprend les dépenses se rapportant sans ambiguïté aux ouvrages élémentaires.
• Main d'œuvre avec Charges Salariales
• Matériaux
• Matériels
• Matières consommables

Frais de chantier (F.C.)

Comprend les frais imputables à un ouvrage donné mais ne pouvant pas être affectés à un ouvrage élémentaire précis.

• Frais d'encadrement de personnel non productif.

• Frais de matériel non affectable à un ouvrage élémentaire précis.

• Frais d’installation et de repliement

• Frais complémentaire de chantier (hygiène et sécurité par ex.)

Coût de réalisation (C.R.)
=
Déboursé sec
+
Frais de chantier
Représente l'ensemble des dépenses exigées par la réalisation sur chantier
% de Frais de Chantier retenu pour le calcul des prix de l'OPB : ne prend pas en compte les FC

Frais généraux (F.G.)

Frais nécessaires au bon fonctionnement général de l'entreprise ne pouvant être affectés à un ouvrage particulier. Ils comprennent :

• Frais généraux d'exploitation : Dépenses de production communes à plusieurs chantiers.

• Frais généraux de siège : Dépenses engagées pour la direction et la gestion de l'entreprise.

• Frais spéciaux conjoncturels : Dépenses affectables à un ouvrage élémentaire donné mais qui ne sont pas impérativement nécessaire à la direction ou à la gestion du chantier (Frais de bureau de contrôle imposés par ex.).

Prix de revient (P.R.)
=
Coût de réalisation
+
Frais généraux
Représente le coût réel de toutes les dépenses confondues
% de Frais de Généraux retenu pour le calcul des prix de l'OPB : 35 % des D.S.

Prix de vente unitaire hors taxe (P.V.H.T.)
=
Prix de revient
+
Bénéfices et aléas
Élément de base de l'évaluation représentant la valeur d'une unité d'ouvrage élémentaire.
% de bénéfices et aléas retenu pour le calcul des prix de l'OPB : 11,11% des P.R.

Bénéfices et aléas (B.&A.)

Marge séparant le Prix de Revient prévisionnel du Prix de Vente Hors Taxe lors de l'établissement d'un devis.

P.V.H.T. = D.S. + F.C. + F.G. + B.&A. = 1,499985 DS

Terminologie
• Ouvrage élémentaire (O.E.) : Partie spécifique d'un ouvrage qui se distingue par la nature très particulière du travail demandé, exige une main d'œuvre, des matériaux et parfois des matériels qui lui sont propres.
Chaque O.E. est évalué distinctement.
• Ouvrage : Immeuble, habitation,… etc, toute réalisation prise dans son ensemble.
• Unité d'ouvrage élémentaire : Plus petite décomposition usuelle de l'O.E. Elle sert d'unité de mesurage et d'estimation. Les prix unitaires se rapportent à des unités d'O.E.

Déboursé sec = Coût matériaux +Coût Main d’œuvre
Prix de Revient = Déboursé sec + Frais Généraux
Prix de Vente = Prix de Revient + Marge bénéficiaire

Les granulats utilisés pour le béton sont soit d’origine naturelle, soit artificiels. ■ Les granulats naturels Origine minéralogiqueParmi les granulats naturels, les plus utilisés pour le béton proviennent de roches sédimentaires siliceuses ou calcaires, de roches métamorphiques telles que les quartz et quartzites, ou de roches éruptives telles que les basaltes, les granites, les porphyres.Granulats roulés et granulats de carrièresIndépendamment de leur origine minéralogique, on classe les granulats en deux catégories.• Les granulats alluvionnaires, dits roulés, dont la forme a été acquise par l’érosion.Ces granulats sont lavés pour éliminer les particules argileuses, nuisibles à la résistance du béton et criblés pour obtenir différentes classes de dimension.Bien qu’on puisse trouver différentes roches selon la région d’origine, les granulats utilisés pour le béton sont le plus souvent siliceux, calcaires ou silico-calcaires.• Les granulats de carrière sont obtenus par abattage et concassage, ce qui leur donne des formes angulaires.Une phase de précriblage est indispensable à l’obtention de granulats propres. Différentes phases de concassage aboutissent à l’obtention des classes granulaires souhaitées.Les granulats concassés présentent des caractéristiques qui dépendent d’un grand nombre de paramètres : origine de la roche, régularité du banc, degré de concassage... La sélection de ce type de granulats devra donc être faite avec soin et après accord sur un échantillon. ■ Les granulats artificiels Sous-produits industriels, concassés ou nonLes plus employés sont le laitier cristallisé concassé et le laitier granulé de haut fourneau obtenus par refroidissement à l’eau.La masse volumique apparente est supérieure à 1 250 kg/m3 pour le laitier cristallisé concassé, 800 kg/m3 pour le granulé.Ces granulats sont utilisés notamment dans les bétons routiers ou pour les bétons réfractaires. Les différentes caractéristiques des granulats de laitier et leurs spécifications font l’objet des normes NF P 18-302 et 18-306.D’autres sous-produits sont également utilisés : scories, mâchefer...Granulats industriels à hautes caractéristiquesIl s’agit de granulats élaborés spécialement pour répondre à certains emplois, notamment granulats très durs pour renforcer la résistance à l’usure de dallages industriels (granulats ferreux, carborundum...) ou granulats réfractaires. ■ Les granulats très légers Ils sont d’origine aussi bien végétale et organique que minérale (bois, polystyrène expansé).Très légers – 20 à 100 kg/m3 – ils permettent de réaliser des bétons de masse volumique comprise entre 300 et 600 kg/m3.On voit donc leur intérêt pour les bétons d’isolation, mais également pour la réalisation d’éléments légers: blocs coffrants, blocs de remplissage, dalles, ou rechargements sur planchers peu résistants.

Les granulats utilisés pour le béton sont soit d’origine naturelle, soit artificiels.

■ Les granulats naturels

Origine minéralogique
Parmi les granulats naturels, les plus utilisés pour le béton proviennent de roches sédimentaires siliceuses ou calcaires, de roches métamorphiques telles que les quartz et quartzites, ou de roches éruptives telles que les basaltes, les granites, les porphyres.

Granulats roulés et granulats de carrières
Indépendamment de leur origine minéralogique, on classe les granulats en deux catégories.
• Les granulats alluvionnaires, dits roulés, dont la forme a été acquise par l’érosion.
Ces granulats sont lavés pour éliminer les particules argileuses, nuisibles à la résistance du béton et criblés pour obtenir différentes classes de dimension.
Bien qu’on puisse trouver différentes roches selon la région d’origine, les granulats utilisés pour le béton sont le plus souvent siliceux, calcaires ou silico-calcaires.
• Les granulats de carrière sont obtenus par abattage et concassage, ce qui leur donne des formes angulaires.
Une phase de précriblage est indispensable à l’obtention de granulats propres. Différentes phases de concassage aboutissent à l’obtention des classes granulaires souhaitées.
Les granulats concassés présentent des caractéristiques qui dépendent d’un grand nombre de paramètres : origine de la roche, régularité du banc, degré de concassage... La sélection de ce type de granulats devra donc être faite avec soin et après accord sur un échantillon.

■ Les granulats artificiels

Sous-produits industriels, concassés ou non
Les plus employés sont le laitier cristallisé concassé et le laitier granulé de haut fourneau obtenus par refroidissement à l’eau.
La masse volumique apparente est supérieure à 1 250 kg/m³ pour le laitier cristallisé concassé, 800 kg/m³ pour le granulé.
Ces granulats sont utilisés notamment dans les bétons routiers ou pour les bétons réfractaires. Les différentes caractéristiques des granulats de laitier et leurs spécifications font l’objet des normes NF P 18-302 et 18-306.
D’autres sous-produits sont également utilisés : scories, mâchefer...

Granulats industriels à hautes caractéristiques
Il s’agit de granulats élaborés spécialement pour répondre à certains emplois, notamment granulats très durs pour renforcer la résistance à l’usure de dallages industriels (granulats ferreux, carborundum...) ou granulats réfractaires.

■ Les granulats très légers

Ils sont d’origine aussi bien végétale et organique que minérale (bois, polystyrène expansé).
Très légers – 20 à 100 kg/m³ – ils permettent de réaliser des bétons de masse volumique comprise entre 300 et 600 kg/m³.
On voit donc leur intérêt pour les bétons d’isolation, mais également pour la réalisation d’éléments légers: blocs coffrants, blocs de remplissage, dalles, ou rechargements sur planchers peu résistants.

LES RÉSEAUX D’ASSAINISSEMENT

A-Définition :

Rôle de l’assainissement :
Il consiste à recueillir et à évacuer, le plus rapidement possible, sans stagnation, les eaux polluées provenant d’une agglomération humaine de telle façon que les produits évacués ne puissent en aucune manière, souiller le milieu récepteur et nuire à la santé des habitants.

Après évacuation, ces eaux seront traitées pour détruire les éléments de pollution avant de les rejeter dans le milieu naturel, cours d’eau, lacs, mer, champs d’épandage.

B- CANALISATIONS ET EAUX USÉES /

1-canalisation:
On appelle canalisation d’une construction, le réseau des conduites qui guident l’ensemble des eaux usées et des eaux pluviales hors du bâtiment, vers un cours d’eau après les avoir traitées si nécessaire.

Les diamètres des conduites dépendent des débits à évacuer et de la pente réalisable. Lorsque le débit devient important, et quand le diamètre dépasse 50cm, on a intérêt à employer des conduites de section ovoïdes, réalisées généralement en béton.

  2-Eaux usées
Les eaux qui circulent dans les canalisations peuvent être classées en 4 catégories :

a- les eaux usées ménagères:
Elles proviennent des lavabos, douches, baignoires, éviers, elle ne présente que danger pour les conduites.

b- les eaux fécales:
Les eaux fécales ou les eaux vannes proviennent des W.C et urinoirs, elle sont généralement sans danger mais présentent des déchets organiques. 

c- les eaux industrielles : 

Elles proviennent des usines laboratoires, teinturerie, garages, ateliers etc.

Certaines eaux industrielles peuvent présenter des dangers, tels que l’attaque des conduites, l’obstruction de la canalisation. Elles doivent donc être obligatoirement épurées avant d’être rejetées à l’égout public.

d- les eaux atmosphériques: 

Elles proviennent des pluies et des neiges, elles sont recueillies en surface par les toits, les rues, les cours.

Ces eaux peuvent contenir des sables, qui risquent d’endommage les canalisation par flottement, on place donc un système à panier au pied des descentes d’eaux pluviotes pour retenir le sable.

C- SYSTÈME D’ÉGOUT :
Il existe deux systèmes d’égout :

1-système unitaire:
Dans le système unitaire, les eaux pluviales les eaux usées d’origine domestique et les eaux usées industrielles sont réunies dans un réseau unique de collette.
-Avantages : il est plus économique. 

-Inconvénient : Toutes les eaux sont évacuées vers la station de traitement, ce qui rend difficile l’épuration par l’importance du débit.

2-système séparatif :
Il consiste en l’élaboration de deux réseaux :
-Un réseau d’eaux pluviales.
-Un réseau d’eaux usées.

Ils suivent dans la plupart des temps le même tracé.

Le réseau d’eaux pluviales doit se jeter directement dans un milieu récepteur (mer, rivière.) 

Le réseau d’eaux usées doit quant à lui amener les eaux usées vers une station de traitement 

-Avantages: seule la canalisation d’eaux usées est dirigée vers la station de traitement. 

-Inconvénient: le coût est plus élevé.

D- LES DIFFÉRENTS TYPES DE CANALISATION DANS LE BÂTIMENT:

1-Descente d’eaux usées :
Dans une construction, les eaux usées provenant des cuisines, buanderies, bains,…sont recueillies dans des tuyauteries verticales appelées colonnes de chute indépendantes des descentes d’eaux pluviale.
Le nombre de ces colonnes de chute dépend de la disposition du plan et du débit des eaux à évacuer.
La colonne de chute doit comporter un regard permettant le nettoyage et le débouchage. Pour éviter l’infiltration des mauvaises odeurs dégagées par le réseau d’égout et le collecteur aux habitations chaque appareil doit être muni d’un siphon comprenant une garde d’eaux qu’on appelle aussi obturateur hydraulique qui arrête les gaz.

2-Descente d’eaux pluviales :
Les descentes d’eaux pluviales ne doivent jamais recevoir d’eaux usées. Elles sont généralement placées le long des façades en dehors du bâtiment.

Le dimensionnement de ces conduites doit être fait avec précise mais cependant une méthode très rapide peut être utilisée.

Pour CHAQUE m² de toiture, il convient de prévoir 1cm² de section de la D.E.P avec un minimum de diamètre égal à 6mm

Haute tension

La haute tension désigne une tension électrique supérieure à 1.000 volts en courant alternatif et à 1.500 volts en courant continu.

Les différents types de haute tension

La législation française distingue deux types de hautes tensions. 

La haute tension A (HTA), ou moyenne tension, est supérieure à 1.000 volts et inférieure ou égale à 50.000 volts en courant alternatif, ou supérieure à 1.500 volts et inférieure ou égale à 75.000 volts en courant continu.

La seconde catégorie est la haute tension B (HTB) qui est supérieure à 50.000 volts en courant alternatif ou supérieure à 75.000 volts en courant continu. On parle également d'extrahaute tension et d'ultrahaute tension pour désigner respectivement les tensions de plus de 300 kV et ne dépassant pas 800 kV et les tensions supérieures à 800 kV en alternatif. Partant de la centrale électrique, où elle est produite, elle est transportée par des lignes à haute tension vers les points de consommation.

Le rendement

Le rendement pour 1 maçon et 1 ouvrier
en enduit : entre 18 - 25 m² / jour ( 8h ) 
en maçonnerie agglos de 20 : entre 18 - 20 m² / jour 
en maçonnerie brique rouge : 15 - 20 m² / jour

Coffrage pour 1 boiseur et 1 ouvrier

poteaux : 3 - 4 / jours (0,30 x 0,50 x 4,00 )
plancher : 20 m² (alvéolé )
longrine : 18 m linière
semelle : 4 - 6 / jours
semelle filante : 18 m linière

Terrassement 
manuelle (1 ouvrier)
semelle : 2 - 5 / jours 
tranché : 7 m linière

NOTA: le rendement sa change sa dépend 
-la qualification des ouvrier 
- le salaire des ouvriers
-la qualité de chef de chantier 
-le type des matérielle et matériaux utilisé
-le type d'ouvrage a réaliser 
-les moyens ( la grue, coffrage métallique .....)

Raccourcis clavier pour Autocad

...........Raccourcis clavier pour Autocad...........

Matériel du ferrailleur

======== Matériel du ferrailleur ========

Le phenomaine qu on vois ici sur le poteau en béton armé

Le phénomène qu'on vois ici sur le poteau en béton armé c'est une ségrégation du béton du a la mauvaise qualité du béton et le mauvais malaxage du béton et a l'insuffisance de la quantité d'eau de gâchage du béton .

 
Solution de réparation :

 
On réalise la démonter et l’évider du béton dans les zones ségréguées puis on réalisé un collage de béton améliorer par un produit d'adjuvant et de Sika par l'injection et il doit être un peu fluide pour facilite la pénétration dans les endroits a traitées cette opération elle doit être réaliser immédiatement après décoffrage dans le qu'elle le béton dans une état frai pour assurer une idéale prise et une bonne agressivité.

Regard

Un regard est un ouvrage maçonné rond ou rectangulaire qui se situe au-dessus d'une canalisation et dont le but est de permettre la visite et l'entretien d'une conduite souterraine, d'un aqueduc ou d'un égout.
Description du regard:

Dans ce dernier cas, le regard est systématiquement fermé par une « plaque d'égout » (ou regard de chaussée) afin d'éviter les accidents et les chutes. Le poids de cette plaque est volontairement élevé afin de pouvoir supporter le passage des voitures et poids-lourds qui circulent dessus. La taille d'un regard, qu'il soit couvert ou pas, doit permettre aux techniciens et aux professionnels de s'y introduire aisément s'ils doivent intervenir rapidement. Les dimensions d'un regard sont ainsi calculées afin de permettre le passage d'une personne adulte.

Treillis soudé

Un treillis soudé est une armature pour le béton armé, présentée en plaques ou en rouleaux, de barres d'armature croisées et assemblées par soudure. Ils sont utilisés comme alternative aux barres isolées qui doivent être assemblées (ferraillage) une à une.

Les tailles des nappes, de la maille de soudure, des diamètres des barres, varient selon le besoin. Généralement, on utilise des plaques de 2,4m × 6m et du rouleau standard d'aciers de petit diamètre à dérouler et à couper.

L'étanchéité

En architecture et en construction, l'étanchéité décrit les moyens mis en œuvre pour s'assurer que les éléments naturels extérieurs (pluies, humidité ascensionnelle, vent) ou intérieurs (air saturé en humidité) ne viennent pas mettre en péril les éléments constitutifs du bâtiment (structure, isolation). L'étanchéité, dans le cas d'une ventilation mécanique contrôlée (VMC), s'assure que les volumes d'air intérieurs sont totalement pris en charge par la VMC.

L'étanchéité est la plupart du temps assurée par des membranes synthétiques, ou des enduits hydrofuges.

Qui est la bonne carrière génie civil ou génie mécanique?

Beaucoup de jeunes étudiants veulent poursuivre une carrière d'ingénieur. Certains veulent devenir ingénieur civil et de construire des bâtiments et des ponts, tandis que d'autres ont un profond intérêt dans les machines et veulent construire une carrière comme ingénieur en mécanique.

Cependant, à un jeune âge, en particulier dans une école secondaire, la plupart d'entre eux ne sont toujours pas au courant sur les emplois réels qui ces ingénieurs font. Cet article va guider les jeunes aspirants ingénieurs afin qu'ils puissent savoir quels génie terrain, ils doivent marcher.

Génie civil = Comme le profil de l'emploi lui-même implique, les ingénieurs civils sont impliqués dans la planification, la conception, la construction et l'entretien des différents bâtiments, les routes, les structures, les barrages et d'autres formations. Ils ne créent pas seulement des bâtiments, mais ils assurent aussi que chaque projet dont ils gèrent en toute sécurité. Il existe différents sous-domaines du génie civil, y compris l'environnement, les zones côtières, le transport, la construction, les ressources en eau, l'arpentage, le génie des matériaux et de l'ingénierie structurelle.

Ingénierie = ingénieurs mécaniques mécaniques doivent faire face à différents concepts, comme la mécanique, la robotique, la mécanique des fluides, la cinématique, etc. ingénieurs mécaniques jouent également un rôle crucial dans le développement de différents moteurs, l'équipement de la centrale électrique, le chauffage et les systèmes de refroidissement.

L'éducation requise

1 = Génie civil => Il ya deux options disponibles pour vous. Soit vous pouvez aller dans les trois ans cours de diplôme après votre 10e classe ou vous pouvez prendre un cours de diplôme d'ingénieur, après la catégorie 12. Afin d'être admissible au programme d'études, vous devez obtenir au moins 60% dans la classe 12 avec la physique, la chimie et les mathématiques (PCM) comme sujets principaux. Ceux qui sont intéressés par des études supérieures peut aller pour le cours de troisième cycle. Top collèges offrant un enseignement de génie civil en Inde sont-

1 = Tous les IIT

2 = Tous NIITs

3 = Birla Institute of Science et Technologie

4 = Delhi Université Technologique

5 = Malaviya Institut national de technologie

6 = Coimbatore Institute of Technology (CIT)

7 = BMS College of Engineering

8 = Sardar Patel College of Engineering

2 = Génie mécanique => Pour étudier l'ingénierie mécanique, vous devez passer votre 12e de sa catégorie avec la physique, la chimie et les mathématiques (PCM) en tant que sujets de base. Il existe différentes écoles d'ingénieurs en Inde, qui offrent l'éducation BE / B.Tech de génie mécanique. Pour obtenir une admission dans une bonne école d'ingénieurs, vous devez effacer les examens d'entrée comme entrée conjointe d'examen et All-India Ingénierie examen d'entrée (AIEEE). Vous pouvez également opter pour le cours de diplôme après votre 10e classe. Après avoir terminé votre programme d'obtention du diplôme, vous pouvez opter pour le programme de maîtrise de deux ans en génie. Ceux qui sont intéressés à d'autres études, peuvent opter pour le programme de doctorat. Top collèges offrant la formation en génie mécanique en Inde sont-

1 = Tous les IIT

2 = Tous les NTI

3 = Indian School of Mines

4 = PSG College of Technology

5 = Université Thapar

6 = College of Engineering, Pune

Les perspectives d'emploi

1 = Génie civil => Il ya une forte demande d'ingénieurs civils en Inde et il va seulement à augmenter dans un proche avenir, le pays est prêt à mettre à niveau son infrastructure. La carrière offre également une profusion d'opportunités dans les différents ministères. Les ingénieurs civils sont employés dans tous les grands projets de construction. Il ya d'immenses possibilités existent dans le secteur privé aussi. Enfin, vous pouvez démarrer votre propre conseil en ingénierie.

Les entreprises qui embauchent des ingénieurs civils sont-

1 = Larsen & Toubro Ltd.

2 = Jaypee Group

3 = Projets Tata

4 = Gammon India

5 = National Highway Authority of India

6 = Hindustan Construction Company

7 = Airport Authority of India

8 = BHEL

Vous pouvez explorer les opportunités dans le domaine de l'enseignement aussi par devenir professeur dans un collège de premier plan.

2 = Génie mécanique => Il est considéré comme le plus large de tous les domaines de l'ingénierie. Les possibilités d'emploi sont sans fin et abondante. Les ingénieurs en mécanique sont nécessaires pour tester, concevoir, installer et faire fonctionner des machines et des systèmes mécaniques. Il existe des possibilités existent à la fois dans les entreprises du gouvernement et du secteur privé. Les principales industries qui emploient des ingénieurs sont des automobiles, la recherche spatiale, l'aéronautique, de l'énergie et des services publics, de la climatisation, de l'agriculture, la bio-mécanique.

Les entreprises qui embauchent des ingénieurs mécaniques sont-

1 = Bharat Electronics Limited

2 = Hindustan Motors Ltd

3 = Hyundai Motors India Ltd

4 = Tata Motors

5 = Royal Enfield Ltd

6 = Addison & Co Ltd

7 = Ashok Leyland Ltd

8 = Essieux IndiaLtd

9 = GAIL

10 = Sundaram-Clayton Ltd

11 = Tracteur et Équipement agricole (TAFE)

12 = Tube Investments of India Ltd

13 = Westas Vent Technology India Pvt Ltd.

14 = Jindal Steel

15 = Steel Authority of India Limited (SAIL)

Il existe des possibilités existent dans le domaine de l'enseignement aussi, et vous pouvez devenir un conférencier dans une bonne école d'ingénieurs.

Forfaits salaire

1 = Ingénieur civil => En moyenne, un ingénieur civil peut gagner Rs 355 183 par an. Si vous avez terminé vos études de collèges réputés, comme l'IIT, vous pouvez gagner de Rs 20-30 lakh / an.

2 = ingénieur mécanique => En moyenne, un ingénieur en mécanique peut gagner Rs 356 699 par an. Votre salaire dépendra de toute une gamme de facteurs comme votre compétence, l'expérience, l'éducation, etc.

En un mot, toute personne qui veut devenir ingénieur, devrait suivre son domaine d'intérêt. Ces deux branches de l'ingénierie font partie de notre monde, par conséquent, il ya beaucoup à choisir.

Que vous soyez à la recherche d'emplois en génie mécanique ou des emplois de génie civil, vous devriez visiter CareerBuilder, où il n'y a pas de pénurie de bonnes options.

Génie civil

Le génie civil représente l'ensemble des techniques concernant les constructions civiles. Dans ce domaine, l’ingénieur de génie civil est un cadre s’occupant de la conception, de la réalisation, de l’exploitation et de la réhabilitation d’ouvrages et des infrastructures.

La gestion de ces édifices permet à ces acteurs du génie civil de répondre aux besoins de la société tout en assurant la sécurité du public et la protection de l’environnement. De façon concrète, le champ d’action du génie civil est extrêmement vaste, il va des ponts, immeubles/ gratte-ciels, maisons ou usines aux aéroports, plate forme pétrolières, routes et pistes en passant par des tunnels, barrages voies ferrées, canaux et systèmes hydrauliques.
Eu égard de ce qui précède, l’action de l’ingénieur de génie civil est capitale pour le développement d’un pays ou d’un continent. Compte tenu des enjeux spécifiques à l’opérationnalisation du processus global de sauvegarde de notre planète, les pays en développement et particulièrement ceux d’Afrique gagneraient beaucoup en s’appropriant de l’application des stratégies spécifiques au développement propre (développement économique et écologique) pour leur évolution.